المنطقة الشرقية حاضر ومستقبل



 

المنطقة الشرقية...تاريخ ومستقبل
 

المنطقة الشرقية تاريخ عريق يعود إلى ما يقرب من 5 آلاف عام قبل الميلاد، والدور الذي كانت تلعبه لمزج الاتصالات البشرية والتجارية والثقافية من الجزيرة العربية إلى منطقة وسط آسيا كان متميزاً بين الحضارات السابقة.وقد عرفت هذه المنطقة من الجزيرة العربية قديماً باسم "البحرين"، وكانت تضم واحتي الأحساء والقطيف وجزيرة اوال، ثم تقلص اسم "البحرين" حتى انحصر إطلاقه على جزيرة اوال والجزر المحيطة بها فأصبحت "دولة البحرين" الحديثة، وانفصلت البقية تحت اسم "هجر"، التي حلت محلها مدينة "الأحساء" منذ عهد القرامطة في القرن الرابع الهجري. واسم "الأحساء" مشتق من أبرز ظواهر المنطقة وهو قرب مياهها من سطح الأرض. فكان أينما حفر وجد الماء في كثير من الجهات، فالأحساء هي جمع حسى، وهو الينبوع المتدفق ماء. وفي عام 1370 هـ (1950م) وفي عهد الملك عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود يرحمه الله. سميت باسم المنطقة الشرقية وتم نقل مقر الامارة من مدينة الهفوف إلى مدينة الدمام التي اصبحت عاصمة المنطقة حالياً.
وتوجد في المنطقة مواقع أثرية وتاريخية متعددة كمنطقة جنوب الظهران التي تحتوي على مدافن تعود إلى فترات استيطان "الكتانيون والعمالقة والفينيقيون والداشيون"، وعندما ظهر نور الاسلام دخل أهل المنطقة في الدين الذي جاء به نبي الله محمد صلى الله عليه وسلم، والذي ولّى العلاء بن الحضرمي في السنة السادسة للهجرة على المنطقة، فبنى أول مسجد فيها وهو مسجد جواثا وهو اول مسجد اقيمت فيه صلاة الجمعة خارج المسجد النبوي الشريف.

 

 
 

 
 


الموقع:

تقع المنطقة الشرقية في الجزء الشرقي من المملكة بين خطي العرض 29.3 شمالاً و23.3 جنوباً، ويحدها من الشرق خط الطول 51 وغرباً خط الطول 54، وتتخذ المنطقة شكل المثلث حيث يشكل الخليج العربي ضلعه الشرقي، أما الضلع الثاني فهو الحدود الجنوبية للمملكة مع سلطنة عمان وجمهورية اليمن الجنوبية، ويمثل الضلع الثالث حدود المنطقة المتاخمة لمنطقة الرياض والمنطقة الشمالية للمملكة.

الحدود :

تبدأ الحدود من الرقعي وهو ملتقى الحدود بين المملكة والكويت والعراق، وتمتد إلى الخليج شرقاً بطول 90 كيلومتراً وجنوباً لتشمل المنطقة المقسومة بين المملكة والكويت وحتى حدود المملكة مع البحرين. أما الحدود مع مملكة البحرين فتتمثل بخط وهمي يصل بين (14) نقطة حددت بخطوط الطول والعرض في وسط المسافة بين الجانبين البحريني والسعودي ولا تزيد على 30 كيلومتراً، وتبدأ الحدود مع دولة قطر من نقطة في صدر واحة "سلوى" وتتجه بخط مستقيم نحو الشمال الشرقي إلى نقطة على ساحل "خور العديد" على الخليج العربي بطول 80 كيلومتراً، وتنتهي حدود المنطقة الشرقية من جهة الجنوب الشرقي بحدود المملكة مع كل من دولة الإمارات العربية، بطول 560 كيلومتراً، وجنوباً مع سلطنة عمان بطول 700 كيلومتر، حتى تلتقي بحدود جمهورية اليمن الجنوبية. وعلى ذلك فإن طول الحدود الشرقية للمنطقة (للمملكة) 1950 كيلومتراً منها 610 كيلومترات هي طول السواحل المطلة على الخليج العربي من "رأس الخفجي" شمالاً إلى "سلوى" جنوباً.

المساحة:

تبلغ مساحة المنطقة 778.479 كيلومتراً مربعاً تمثل 36.2 في المئة من المساحة الإجمالية للمملكة والبالغة 2.400 مليون كيلومتر مربع.

المناخ:
حار صيفاً ومعتدل بقية فصول السنة، ويبلغ المعدل السنوي لدرجة الحرارة 25 درجة مئوية، وتبدأ فترة ارتفاع درجات الحرارة فى شهر مايو وتتصاعد في يونيه ويوليو وأغسطس وتصل إلى اكثر من 45 درجة مئوية، في حين يعتبر شهرا يناير وفبراير أبرد شهور العام، وتنخفض درجة الحرارة إلى 10 درجات مئوية، كما أن درجة الرطوبة مرتفعة في المنطقة.

البنية الأساس والخدمات في المنطقة الشرقية:

ا/ خدمات النقل والمواصلات:

تتمتع المملكة بشبكة طرق واسعة وحديثة تعد الاضخم في الشرق الاوسط وقد انفقت عليها حكومة الدولة بلايين الريالات.
 

 

 

2/ جسر الملك فهد:

افتتح خادم الحرمين الشريفين الملك فهد بن عبد العزيز يرحمه الله، والشيخ عيسى بن سلمان آل خليفة أمير البحرين - يرحمه الله- جسر الملك فهد والذي يربط بين البلدين في 26/11/1986م. ويعتبر الجسر الذي يبلغ طوله 25 كيلومتراً وفاقت كلفته ثلاثة مليارات ريال من أهم المشاريع التي أنجزت في السنوات الأخيرة، لاستكمال سلسلة الطرق البرية بين دول مجلس التعاون وبخاصة أنه يمثل المنفذ البري الوحيد للبحرين وما حولها من جزر إلى شبه جزيرة العربية. وهو الطريق البري الوحيد من طريق منطقة العزيزية في الخبر وهو عبارة عن جسور يبلغ طولها 13.5 كيلومتر، ويعد أكبر وأطول جسر في الشرق الأوسط وثاني أكبر وأطول جسر في العالم، ومن خلاله يمكن رؤية أروع المناظر الطبيعية. وخلال السنوات الماضية شهد الجسر الكثير من الانجازات والمشاريع التجميلية والتطويرية التي رفعت المستوى والأداء العام. وجاء ربط الجسر بين البلدين الشقيقين معززاً لأواصر التلاحم والروابط في شتى مجالاتها وانتعاشاً للمجال الاقتصادي في البحرين في ابرز المجالات حيث كان مساهمة وامتداداً لذلك انتعاش قطاعات اقتصادية مثل التجارة والسياحة والنقل والصناعات التحويلية من حيث سرعة تسليم البضائع وسهولة التخزين وخفض تكلفة الانتاج واستقرار الأسعار الى جانب تحسين طرق التسويق في المنطقة.

3 / النقل الجماعي:

تقوم الشركة السعودية للنقل الجماعي "شركة مساهمة"، بخدمات النقل من خلال أسطولها الكبير داخل المنطقة والبلاد وخارجهما.

4/ الخطوط الحديدية السعودية:

فى التاسع عشر من محرم 1371 هـ الموافق العشرون من أكتوبر 1951م، افتتح الملك عبد العزيز "يرحمه الله" أول خط حديدي بين الدمام والرياض. وتربط خطوط السكة الحديد ميناء الملك عبد العزيز في مدينة الدمام ماراً في كل من الظهران، وبقيق، والهفوف، وحرض، والخرج، وينتهي في الرياض ويبلغ طوله 571 كم وتوجد خطوط فرعية وجانبية تبلغ أطوالها 340 كم. كما تعمل المؤسسة على انشاء خط حديدي يربط اطراف المملكة كافة الامر الذي سيقدم خدمة نقل جديدة.

5/ الخطوط الجوية العربية السعودية:

وتلعب الخطوط الجوية العريية السعودية دوراً مهماً في تطوير وتسهيل السفر الجوي، من خلال شبكة طيرانها داخل السعودية وخارجها. إضافة إلى خدماتها المشتركة مع أكثر من 50 شركة طيران دولية في مختلف أنحاء العالم، وحققت السعودية خلال السنوات الماضية الكثير من الانجازات الضخمة، التي تأتي في مقدمتها المساهمة في تنمية الاقتصاد الوطني وربط المملكة المترامية الأطراف بشبكة واسعة متكاملة من الرحلات الجوية، إضافة إلى زيادة الصلات وتوثيقها بين السعودية والعالم. واستطاعت الخطوط السعودية أن تنافس أكبر شركات الطيران العالمية من خلال الخطط والبرامج والاستراتيجيات المتميزة، التي تطبقها إدارتها لضمان استمرارية خدماتها المتميزة ومواجهة الطلب المتزايد على السفر الجوي داخل المملكة وخارجها، والتي تأتي تنفيذاً لتوجيهات ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران المفتش العام الأمير سلطان بن عبد العزيز. وحققت الخطوط الجوية السعودية عدداً كبيراً من الجوائز العالمية، في ما يتعلق في نقل المسافرين والخدمات التي تقدمها على رحلاتها وانضباط حركة إقلاع الطائرات ووصولها. ومواكبة للعصر وايجاد صيغ جديدة للعمل واعادة ترتيب الأولويات للانطلاق بقوة أكبر نحو المستقبل، حيث انتهت في عام 1996م من وضع التصورات والتصاميم اللازمة للخدمات الجديدة والصورة المرئية في مرافقها كافة، وتحديد الاستراتيجية التسويقية وتطوير الخطط العملية لأوضاع السوق ووضع الصورة الذهنية للمؤسسة وامكاناتها الداخلية. وبدأت تنفيذ ذلك وفق برنامج عملي مدروس، وكانت أولى خطواتها هي تغيير شعار السعودية وشكل طائراتها وألوانها وديكور مقصورة الركاب وتأثيثها وأزياء الموظفين والمكاتب والمعدات، وقد نجحت في تنفيذ ذلك بشكل متميز. وتوجد في السعودية ثلاثة مطارات دولية و اكثر من 14 مطاراً إقليمياً مجهزة بأحدث التجهيزات العالمية من حيث ورش الصيانة وتقديم الخدمات، إضافة إلى مكاتب الحجز وخدمات الشحن والتفريغ وغيرها.

 

 

المطارات في المنطقة الشرقية

 مطار الظهران:

وهو المنفذ الجوي الداخلي والخارجي السابق للمنطقة.

مطار الملك فهد الدولي:

يقع شمال غرب مدينة الدمام "36 كيلومتراً" وغرب طريق أبو حدرية السريع مباشرة، وصمم لاستيعاب حركة عشرة ملايين راكب في مرحلته الأولى ازدادت إلى ستة عشر مليون راكب بحلول عام 2005 م.

مطار الأحساء:

يستخدم في الرحلات الداخلية ويعد من المطارات الحيوية المهمة.

الموانئ وخدمات النقل البحري:

1- ميناء الملك عبد العريز في الدمام.

2- مجمع الملك فهد لاصلاح السفن.

3- ميناء الجبيل التجاري.

4- ميناء الملك فهد الصناعي في الجبيل.

وتوجد في المنطقة موانئ أخرى صغيرة تعمل المؤسسة العامة للموانئ على تطويرها. وساهم اكتشاف النفط في المنطقة في طفرة صناعية حقيقية، فظهرت الصناعات الحديثة، وتعددت منتجاتها بعد أن كانت حرفية صغيرة.

ا- الصناعات التحويلية:

في عام 1951م افتتح أول مصنع لتعبئة المرطبات في مدينة الخبر وكانت تلك بداية لمواكبة عصر النفط، وفي عام 1959م افتتحت معامل الغازات الصناعية في الخبر ويمكن اعتبار قيام صناعة الأسمنت في الهفوف عام 1960م من أهم التحولات الصناعية في المنطقة الشرقية.
2- الصناعات الأساس:

تعتبر المنطقة الشرقية مركز ثقل الصناعات الأساس في المملكة، إذ يتوطن فيها 80 في المئة من المجمعات الصناعية للشركة السعودية للصناعات الأساسية "سابك"، وتتركز معظمها في مدينة الجبيل الصناعية.

*المدن الصناعية:

المدينة الصناعية الأولى في الدمام: تعتبر المدينة الصناعية الأولى في الدمام من أول ثلاث مدن صناعية أنشئت فى المملكة عام 1390 هـ، ويتجاوز عدد المصانع المنتجة فيها أكثر من 130 مصنعاً، ويشمل إنتاجها صناعة المواد الغذائية والأثاث والورق والطباعة وصناعة المواد الكيماوية ومنتجات البلاستيك، ومنتجات الأسمنت والرخام، ومنتجات الألمنيوم والمنتجات المعدنية، والأجهزة الكهربائية والمواد العازلة، وبعض قطع غيار السيارات. وتبلغ المساحة الاجمالية للمدينة حوالي مليونين وسبعمائة وأربعة آلاف متر مربع.

*المدينة الصناعية الثانية في الدمام:

وتبلغ مساحتها الإجمالية 24 مليون متر مربع، وهي موزعة على مرحلتين، ويبلغ عدد المصانع المنتجة فيها أكثر من 130 مصنعاً، بالإضافة إلى 160 تحت الإنشاء. وتم تزويد المدن الصناعية في المنطقة الشرقية بإدارات تقوم على توفير الأساسات التي تطلبها الصناعات القائمة فيها، حالها حال أي مدن صناعية أخرى موجودة في السعودية، إذ تقوم بمنح أصحاب رؤوس الأموال والراغبين في دحول الحقل الصناعي والحاصلين على تراخيص بإقامة المشاريع على قطع أراضٍ مقابل إيجار رمزي على خدمات أساس ميسرة وملائمة لحاجات القطاع الصناعي من الكهرباء والمياه والهاتف والصرف الصحي وتصريف المياه.

* المدينة الصناعية في الأحساء:

وتبلغ المساحة الإجمالية للمدينة الصناعية في الهفوف 1.5 مليون متر مربع وفيها اكثر من 30 مصنعاً منتجاً، بالإضافة إلى أكثر من 40 مصنعاً منتجاً أقيمت خارجها، ويشتمل انتاج مصانع الأحساء على صناعة المنتجات الغذائية مثل تعبئة التمور، والحلاوة الطحينية والمشروبات الغازية والعصائر ومنتجات الذرة وشرائح البطاطس والأعلاف الحيوانية والمنتجات الورقية والبلاستيكية، والمنتجات المعدنية والمواد الإنشائية والمستلزمات الكهربائية وصياغة الذهب والمجوهرات.

* مدينة الجبيل الصناعية:

وتعد أحد الركائز الأساس للتصنيع في المملكة، واختيرت لقربها من مصادر النفط والغاز، إضافة لوقوعها على ساحل الخليج العربي ويوجد فيها ثلاثة أنواع من الصناعات المختلفة هي:
- الصناعات الأساسية:

وتعتمد على استغلال الطاقة أو تصنيع النفط.

-         الصناعات الثانوية:

وتقوم على استخدام منتجات الصناعات الأساسية كمواد أولية لتصنيع منتجاتها.
- الصناعات المساندة:

التي توفر السلع والخدمات اللازمة للبناء والتشغيل في المدينة الصناعية ومناطق الصناعات الأساسية والثانوية والمناطق السكنية الملحقة بها. وتبلغ مساحتها 942 كيلومتراً مربعاً للمصانع ، نصفها مخصص للصناعات الأساسية ومرافق التجهيزات التابعة لها، والى الشمال من هذه المنطقة توجد المنطقة السكنية التي تبلغ مساحتها 80 كيلومتراً مربعاً، وتفصلها عن المنطقة الصناعية منطقة واسعة مفتوحة ومشجرة.

 

 
 

 


 

الغرفة التجارية الصناعية في المنطقة الشرقية:

وتلعب الغرف التجارية الصناعية في السعودية دوراً كبيراً في رعاية مصالح رجال الأعمال والمستثمرين والمنتسبين إليها، حيث تسعى جاهدة للتعبير عن آمالهم وطموحاتهم من خلال عملها كهمزة وصل بين الأجهزة الرسمية في الدولة والقطاع الخاص. ومن هذا المنطلق عملت الغرفة التجارية الصناعية للمنطقة الشرقية ومنذ إنشائها منذ أكثر من 48 عاماً على تقديم خدماتها المتنوعة إلى القطاع الخاص في مجالاته التجارية والصناعية كافة، وتسعى دائماً لتطوير هذه الخدمات وتنويعها، حيث دأبت على وضع خطة سنوية ترسم فيها سياستها، مجاراة للتطور الذي حدث في المملكة عموماً وبخاصة المنطقة الشرقية. وقرر مجلس إدارة الغرفة إقامة مبنى جديد مجهز في أحدث التجهيزات، وزودت الادارات والأقسام بمختلف الوسائل لجعل العمل سهلاً وميسراً لتوفير إمكانات تساعد في تحقيق طموحات الغرفة ورجال الأعمال، وفاقت تكلفته الاجمالية الـ70 مليون ريال. وضمن إطار تحقيق اتفاق أفضل قامت الغرفة بالمشاركة في دعم القطاعات كافة من خلال تطوير الادارات واللجان المتخصصة بالغرفة أو إنشاء إدارات ولجان جديدة ومنها إدارة الشؤون الادارية، التي تشمل شؤون الموظفين، والاتصالات الادارية، والمستودعات، والصيانة، والتشغيل والمشتريات، وادارة المعلومات، وإدارة المنتسبين، والادارة الصناعية، والادارة الاقتصادية والبحوث، وإدارة التدريب، وإدارة اللجان، والادارة القانونية، والادارة المالية، وإدارة العلاقات العامة وادارة الإعلام والنشر.

المناطق السياحية والاستثمارية:

تحظى المنطقة الشرقية بعوامل جذب سياحية واستثمارية متنوعة دفعت الكثير من المستثمرين إلى تنفيذ عدد من المشاريع السياحية برؤوس أموال ضخمة تصل لمليارات الريالات، ويرجع ذلك إلى الموقع الذي تتميز به المنطقة والمطل على ساحل الخليج العربي، إضافة إلى عوامل أخرى ومنها: كورنيش المنطقة الشرقية، ويعد أحد أهم المشاريع الترفيهية التي نفذت خلال السنوات العشر الماضية، ويساهم المشروع في تطوير وتجميل الواجهة البحرية للمنطقة ويحتوي على مختلف مجالات الترفيه والاستمتاع، وينقسم إلى قسمين أحدهما للدمام ويبلغ طوله 27 كيلومتراً وعرض 65 متراً، أما الآخر فهو لمحافظة الخبر ويبلغ طوله 12 كيلومتراً وعرضه 70 متراً، وكلاهما يحتوي على المسطحات الخضراء ومواقف السيارات وأماكن للجلوس والنزهة وملاعب الأطفال، اضافة إلى كورنيش الخفجي ويحتوى على واجهات بحرية في أماكن مختلفة مغطاة بمساحات خضراء، إضافة إلى مناطق لممارسة الألعاب البحرية.
 

المنطقة الشرقية


الشواطئ في المنطقة الشرقية:

شاطئ نصف القمر:

وتبلغ مساحته حوالي 22 ألف هكتار وترجع تسميته إلى شكله الهلالي وفاقت تكلفة إنشائه حوالي 245 مليون ريال. وتتوافر فيه التجهيزات الأساس ووسائل الخدمات المختلفة، وشهد خلال السنوات القليلة الماضية تطوراً ملحوظاً نتيجة التركيز والاهتمام الذي حظيا بهما من جانب أمانة الدمام... ويوجد في الشاطئ عدد من المشاريع الاستثمارية السياحية الكبرى المتخصصة فى إنشاء الشاليهات والقرى السياحية.

شاطئ العزيزية:

ويعد من أبرز شواطئ المنطقة وبخاصة أنه قريب من الخبر، ويوجد به عدد من الاساسات المهمة، كما أنه يحتوي على فرص ومشاريع استثمارية عديدة.

شاطئ العقير:

ويعد المتنفس البحري لأهالي الأحساء، وكان يستخدم سابقاً كميناء تجاري، أما الآن فيستخدمه أهالي المنطقة للترفيه والاستمتاع، وتوجد فرص استثمارية عديدة لانشاء شاليهات وقرى سياحية على ضفافه.

المنتزهات والمدن الترفيهية:

منتزه الملك فهد في الدمام:

ويتوسط مدينتي الدمام والظهران ويقع على الطريق السريع شمال قصر الخليج على ارض شبه مثلثة الشكل بمساحة قدرها 120. 1 مليون متر مربع. ويعد المنتزه أحد أكبر المنجزات الترفيهية التي تم تنفيذها في المنطقة ويتكون من مجموعة البرك المائية والبحيرات الاصطناعية التي تغطي مساحة 28 ألف متر مربع وتنتشر فيها الشلالات والنوافير والجزر والجسور والأشجار والزهور والمسطحات الخضراء، إضافة إلى عدد من المطاعم وألعاب الأطفال ومسرح مكشوف يتسع لأكثر من مئتي شخص، كما أنه توجد فيه مدينة الخليج الترفيهية التابعة للشركة السعودية لمراكز الترفيه والتي تحتوي على أحدث ألعاب الأطفال.

المدن الترفيهية:

وجد في المنطقة عدد من المدن الترفيهية المخصصة للأطفال على مستويات عالية من التجهيز والتطور ومنها: مدينة الأمير محمد بن فهد الترفيهية في شاطئ نصف القمر، ومدينة ألعاب "التوي تاون" في الخبر والدمام والظهران، وبحيرة الحكير السياحية في الدمام والشركة السعودية لمراكز (الهابي لاند)، ومدينة الخليج الترفيهية في منتزه الملك فهد، ومدينة ألعاب السندباد. إضافة إلى مدن ألعاب "التوني تاون" الترفيهية في الدمام والخبر والاحساء والجبيل. وتتخصص شركة منطق المحدودة التابعة لمجموعة عبد الله فؤاد ومجموعة عبد المحسن الحكير واولاده والشركات السعودية للمراكز الترفيهية في مجال الاستثمارات الترفيهية في المنطقة، وتخطط كل منها لاستثمار جديدة في المنطقة خلال الفترة المقبلة.

معالم سياحية وتاريخية:

بحيرة المريديان وحديقة الأمير سعود بن جلوي وقلعة الأطفال في الخبر، وبحيرة سيهات، والمتحف الاقليمي في الدمام، ومعرض ارامكو في الظهران، ومنتزه عين نجم ومشروع حجز الرمال وجبل القارة ومسجد جواثا وقصور "صاهود، إبراهيم، وخزاما"، ومتحف الآثار في الأحساء. ويوجد في جنوب بقيق قرب منجم الملح منطقة ثاج التاريخية "غرب الجبيل" وموقع جاوان "شمال صفوى"، وقلعة تاروت ومشتل وحديقة الحيوان على طريق الدمام/ الجبيل السريع، وقصر دارين وحصن الطوية في الجبيل.